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Werkzeugbank 03

Passt das Gewicht auf den Träger?

Zwei Räder, zwei Akkus, zwei Grenzwerte. Danach beginnt die wichtige Prüfung von Fahrzeug, Kupplung und Befestigung.

Gewichte gegen Grenzwerte

Zuladung vorprüfen

Die Rechnung prüft Gesamt- und Schienenlast. Fahrzeug, Kupplung und Befestigung bleiben separate Pflichtprüfungen.

kg laut Typenschild oder Anleitung
kg laut Träger-Anleitung
Rad 1
kg inklusive Akku
kg; nur relevant, wenn entnommen
Rad 2
kg inklusive Akku; 0 für nur ein Rad
kg; nur relevant, wenn entnommen
Rechnerisch innerhalb45,0 kg15,0 kg Rest zur Trägergrenze

Die eingegebenen Radgewichte liegen rechnerisch unter Gesamt- und Schienenlimit. Prüfe jetzt die übrigen Pflichtwerte.

Rad 1 auf Schiene
23,0 kg
Rad 2 auf Schiene
22,0 kg
Entnommene Akkus
6,0 kg

Der Rechner prüft

Er addiert die Gewichte auf dem Träger und vergleicht jedes Rad mit dem eingegebenen Schienenlimit. Entnommene Akkus werden abgezogen.

Zusätzlich prüfen

Stützlast der Anhängerkupplung, Eigengewicht des Trägers, Fahrzeugfreigabe, Radstand, Reifenbreite, Rahmenklemmung und zulässige Geschwindigkeit.

Maßgeblich bleibt

Typenschilder und Anleitungen von Fahrzeug, Kupplung, Träger und Fahrrad. Bei widersprüchlichen Grenzen gilt praktisch der niedrigste passende Wert.

Diese Vorprüfung ist reine Arithmetik und keine technische Freigabe. Lies vor der Fahrt alle beteiligten Herstellerangaben.Zur vollständigen Transport-Checkliste